面临的挑战:
来自海克斯康的解决方案:
在一个重达4吨的风力发电机的变速箱测量中,中心孔的公差限制在50个微米。来自比利时的风电齿轮箱制造商TVL在30分钟内,利用Leitz的高精度测量机完成了复杂并且特征难以到达的几何量的测量任务,并具有良好的重复性。
TVL位于比利时的Wetteren,多年来专门从事风力发电机变速箱的修整工作。在他们刚起步的时候, 2000年完成了大概100个变速箱的修整,今天他们的年生产能力达到了900个。
TVL能够生产孔长达到2500 mm、直径高达2000 mm的变速箱。举例来说,一个直径650 mm的孔的公差仅为25μm,并且需要在每个箱体上进行测量验证。这意味着钻孔公差仅为名义尺寸的0.008 %。TVL的总经理Geert Van Landuyt说:我们不能在公司完成大的齿轮箱的测量,因此,我们与第三方服务供应商进行合作,他们在德国有必要的设备。但随着生产数量的增加,把齿轮箱运送到服务供应商那里就成为一个非常花钱的方式。我们倾向于拥有自己的坐标测量机。
每一个4吨的变速箱在一台Leitz的PMM-F高精度测量机上进行测量,由位于德国Wetzlar的Hexagon Metrology GmbH于2005年11月生产。
温度传感器允许在车间环境下进行测量
齿轮箱在与生产车间温度条件相同的房间里进行测量,这样可以减少恒温的时间。那时,TVL采用两班倒的方式进行生产,在一些地方是三班倒,测量随时都可以进行,就在生产现场的旁边。
测量机的外形尺寸是这样考虑的:长度4.5米,宽度4.36米,高度5.09米,提供了测量行程范围达到3000 x 2000 x 1600 mm。整机重量达到28吨,浇灌了一个特殊地基,提供了稳固的、无振动的基础。U型机身采用灰色花岗岩,吸水性很小,为整个测量结果提供了整体的稳定性。
变速箱首先利用吊车运送到PMM-F上,在测量机完成自动校正工件并读取了工件温度后,测量过程就可以开始了。变速箱的温度用于测量程序的取点和评价,这样能够保证同样的测量结果能够在任意温度、任何时间情况下获取。整个测量只需要大约30分钟,包括箱体上一些难以测到的区域。
精密、测量速度、技术支持和价格:均令人满意!
Van Landuyt接触了三个经选择的制造商,并要求他们完成变速箱轮轴和轴承衬套的测量任务:包括平行度、直线度和直径精度。
出来的结果各不相同。只有Leitz的结果与已知的值非常符合,并且重复性很高、测量不确定度在2.5μm之内。精密、 测量速度、技术支持以及价格使得Leitz测量机成为TVL理想的测量设备。
完成变速箱大的轴孔测量每次需要采集20个单点。令人印象深刻的是测量时间短、精确的定位以及在探测时加速的测量轴。Geert Van Landuyt以及TVL的计量专家对于Leitz测量机所提供的性能具有很高的满意度。
动态探针更换架
这样的测量机不是一夜之间建起来的。经过直接与用户的沟通,许多的问题需要提供相应的解决方案;测量需要什么样的精度?那些测量点需要进行扫描?那些特殊的情况需要考虑?制造商和用户之间的这种紧密合作产生了另外一个特殊的功能:动态探针更换架。
通常来说,完成大尺寸工件的复杂检测需要在测量过程中进行多个探针更换,因为任何单个的探针无法到达所有的测量点。
然而,放置在测量空间一端的传统更换架限制了探针系统的尺寸范围,尤其是在采用长探针配置的情况下。太多有效的测量范围会因固定式的更换架而丢失。
最新开发的动态探针更换架在进行探针更换后能够旋转出测量空间。这样,整个区域能够进行探针的定位,被更换的探针能够马上开始测量工作。
Hexagon Metrology在其生产车间进行Leitz测量机的装配、调整,并进行测量结果和重复性的测试。每台测量机在发运前进行预先安装、Y向被拆下,将在用户现场进行重新固定。
在最后装配后,测量机的几何误差采用激光测量装置进行重新校正,并测试得出的整个测量结果符合规定的性能指标。还要感谢Leitz测头所具有的高性能线性力/偏转参数,保证了高重复性的探测结果。
高速扫描,碰撞保护和通用测量软件,提供完善的测量系统
说到高速扫描,Leitz PMM-F提供了完善的性能。另外,具备的碰撞保护功能避免了对于主轴的损坏。
独立的三维测量软件QUINDOS现在运行的所有TVL的设备上,提供了通用的用户环境。唯一的区别在于使用的特定硬件如开关或测头。
通用测量软件显著的好处在于在不同测量设备以及在通用分析文件或报告中的互换性。这样不仅使得TVL完成特殊测量程序的软件维护成本最少同时减少了进一步的人员培训费用,因为在所有的设备当中得到同步的软件更新。
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