面临的挑战：

来自海克斯康的解决方案：

面临的问题：

Macdonald 车队的首项任务是逆向一个完整发动机气缸盖，专门设计管道和进气管柱。过去采用试制、偏差分析和返工的产品开发方法需亚更科学的方法所取代。
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海克斯康的解决方案：

在HRT 车间安装了NITRAL 测量机，用来测量各种发动机、底盘和车身以及车身分总成，以便提高整个赛车的性能。

在2001 年晚期，Brown & Sharpe 澳大利亚的分销商John Hart 公司在HRT MISTRAL 7107测量机。配备PC-DMIS 通用测量软件，包括了UG 的直接CAD 接口。PH10T 和TP20 组成整个探测系统，能够从被测工件进行尺寸信息的采集。采用了测量机，使得HRT 能够开始其“三头起飞”策略进行制造流程的提升。这三步计划包括：

1、通过对于制造和采购工件精确测量验证，在线提高产品质量。
2、在CAD 模型不具备的情况下完成逆向工程应用。这样，HRT 能够产生详尽的CAD 图纸，直接反馈到MAZAK 的数控加工中心进行制造。
3、验证模型，是HRT 专为TWR 完成的工作。这包括根据TWR 利用CAD 进行的设计，完成模型的制造。

Steve Macdonald，HRT 的CAD 测量机加工部门经理，指出逆向工程和质量控制是购买测量机的两大主要原因。

利用MISTRAL 测量机和PC-DMIS 软件以及直接的CAD 接口，我们拥有了无可比拟的能力。我们现在可以减少发动机的开发时间，通过过程尺寸验证提高了产品质量，为我们所有新测试的工件建立了CAD 资料库，并避免了重复加工和浪费

关于用户：

澳大利亚V8 超级赛车是一个巡回的车赛，该项赛事主要利用在一年之内的14 个周末举行巡回比赛，场地遍及整个澳大利亚和新西兰。

客户简介：

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